Trocar periodicamente os pneus do seu carro é fundamental para a sua segurança.

Além disso, os pneus influenciam diretamente no desempenho e até no gasto de combustível.

Mas quando o assunto é o estepe, muita gente fica confusa. Poucas pessoas consideram que o pneu reserva pode ser tanto um componente de transição quanto parte do conjunto de pneus usados continuamente.

Continue a leitura para tirar suas dúvidas.

Por que carregar um estepe?

Ter um pneu furado no meio do nada pode significar que você está longe da oficina mais próxima e precisa dessa solução rápida para chegar lá. Portanto, os estepes são valiosos durante uma emergência.

Outro motivo é que a lei exige que todos os acessórios obrigatórios estejam presentes no veículo e funcionando corretamente. O estepe é um desses itens.

Portanto, para que o motorista possa circular de acordo com as normas previstas pelas leis de trânsito, ele deve ficar atento à obrigatoriedade do estepe, além da exigência de outros itens de segurança, é claro.

Quando e por que trocar o estepe?

O pneu estepe que vem de fábrica no veículo é desenvolvido para rodar poucos quilômetros, especialmente em um curto período de tempo em casos de emergência.

Rodar com o estepe sem intenção de troca é um erro, pois ele é geralmente mais macio e serve para não deixar o carro inoperante enquanto se encaminha para a troca.

Quando um pneu fura ou sofre algum dano, o estepe está lá apenas para conduzir até a aquisição de um novo.

Avalie a sua rotina

Você passa muitas horas dirigindo? Dirige por estradas em mau estado de conservação ou de terra? Fica horas no trânsito? A sua rotina influencia no tipo de pneu que você deve utilizar.

Em geral, os pneus ON ROAD são os melhores para quem dirige no asfalto, e os OFF ROAD são os melhores para estradas de terra e terrenos difíceis.

Leve em consideração a maciez

Na hora de escolher o estepe, verifique as condições de conforto necessárias para a sua jornada. Motoristas que passam muitas horas atrás do volante precisam investir em pneus mais macios, que auxiliam na direção preventiva.

Também leve em consideração a altura correta do pneu. Escolher a altura errada pode afetar o desempenho do seu carro. A camada de ar entre o pneu e a lataria está lá para garantir uma boa condição de amortecimento.

Tipos de estepe

Estepe integral

O estepe integral é igual aos demais pneus do veículo. É o estepe mais versátil, pois é idêntico às rodas do carro. Eles combinam com os pneus normais do veículo, enquanto alguns pneus sobressalentes de tamanho normal podem não combinar esteticamente.

O estepe integral oferece uma solução de longo prazo e pode não exigir que você dirija até a oficina imediatamente. É, portanto, mais flexível e confiável, mas requer muito espaço de armazenamento no veículo.

Estepe temporário

Esses pneus são mais leves que o estepe integral e se caracterizam pela profundidade do piso. Eles são mais fáceis de instalar e não adicionam muito peso ao carro. No entanto, ocupam espaço similar aos estepes integrais.

Estepe compacto

Esses pneus sobressalentes têm dimensões menores e exigem mais pressão de inflação do que os estepes padrão. Eles são leves e têm profundidade de piso rasa.

São feitos para uso temporário ou restrito e podem prejudicar alguns recursos do veículo, como o controle de tração, o ABS ou até mesmo o funcionamento do velocímetro.

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