Você já teve curiosidade em saber qual o carro mais vendido no ano em que você nasceu? Se a resposta for sim, então vamos matar essa curiosidade agora! 

1957 –1958  

O final da década de 1950 foi bem movimentado no Brasil e no mundo.

Em 1957 se iniciaram as obras de Brasília, a União Soviética enviou o primeiro satélite para a orbita terrestre, estrelas como Audrey Hepburn e Marilyn Monroe estavam em seu auge.

Já em 58 o Brasil ganhou sua primeira Copa do Mundo e estrelas como Michael Jackson e Madonna nasciam. 

Já no mercado automobilístico do Brasil, o Jeep Willys liderou as vendas.

O 4×4 lançado na década de 1940 para servir nas guerras, já que era um veículo leve, potente, bom para manobras e aguentava as estradas acidentadas dos países em conflito. 

A indústria automobilística no Brasil estava no início, e a malha rodoviária era precária.

Nesse cenário o Jeep Willys ganhou força, pois era capaz de carregar cargas e trafegar com tranquilidade pelas estradas, majoritariamente de terra. 

1959 – 1982 

O Fusca ficou no pódio por mais de duas décadas.

No período em que ele liderava as vendas, muitas mudanças aconteceram no mundo. A Revolução Cubana se iniciou. O homem foi ao espaço e posteriormente à Lua.

O Brasil venceu duas Copas. O Regime Militar teve início. Se formos citar as mudanças que ocorreram na ciência, tecnologia e cultura, essa lista seria infinita. 

O modelo foi criado em meio à recessão alemã. Sua criação envolveu várias empresas e até o governo. No mercado alemão, prevaleciam os modelos de luxo. Esses modelos eram inacessíveis ao cidadão comum. 

O modelo idealizado deveria ser espaçoso para uma família de 5 pessoas. Esse é o tamanho da maioria das famílias da Alemanha, configuração familiar parecida com a brasileira. Por isso, o modelo fez tanto sucesso por aqui. 

1983 

Em 1983 não teve pra ninguém! O posto de carro mais vendido no Brasil foi ocupado com sucesso pelo Chevrolet Chevette. O sedã com motor potente roubou o coração do mundo todo, recebendo diferentes nomes por onde passava. 

Na Austrália o modelo recebeu o nome Holden Gemini, na Europa Open Kadett C, exceto na Inglaterra, onde foi nomeado como Vauxhall Chevette.

Já na Terra do Sol Nascente, o Japão, nosso amado Chevette recebeu o nome de Isuzu Chevette. 

1984 – 1986  

O Monza chegou ao país como um sedã de luxo. Ele foi projetado para concorrer diretamente com o Del Rey da Ford. Apesar do luxo, era mais barato que o Opala, também da GM Chevrolet, que atuava na mesma categoria. 

O Monza reunia diversas qualidades em um único veículo. Ele oferecia muito conforto e espaço interno. Tinham tecnologias de ponta para a época. O motor era potente e muitas vezes comparado aos esportivos. O design era o mais moderno já visto, até então. 

Quem não quer um carro de luxo pelo preço de um popular? Por isso o Monza se consolidou como um dos modelos mais vendidos por duas décadas, e liderou as vendas por três anos consecutivos. 

1987 – 2013  

O Gol nasceu nos anos 70 para substituir o Fusca. Naquela época, o Fusca era o líder de mercado. E deu certo, pois liderou o mercado por 36 anos consecutivos.

E com tantos anos de sucesso é difícil resumir tudo aqui, por isso criamos um outro artigo com a história do Gol. 

2014  

O compacto foi criado para o mercado Latino-Americano, e realizou com sucesso sua tarefa, sendo um sucesso por onde passou. No Brasil, sempre esteve entre os veículos mais vendidos, mas só ocupou o pódio em 2014. 

O Palio é um veículo leve. É perfeito para o tráfego diário. Também é forte o suficiente para aguentar viagens nas estradas brasileiras. O baixo custo de manutenção foi um dos fatores que levaram o Palio ao sucesso. Nós detalhamos isso melhor em um artigo perfeito para quem quer comprar um Fiat Palio. 

2015 – 2020  

O Onix não foi o carro mais vendido no Brasil por 5 anos consecutivos à toa. Ele trouxe diversas inovações. Essas inovações o tornaram o queridinho dos condutores.

Sua central multimídia foi criada para manter o condutor mais conectado ao veículo. O volante é revestido em couro. Há também um botão de volume no volante. 

O Onix também ocupa o posto de veículo com a menor desvalorização.

2021 – 2024

Inicialmente, a Strada foi criada como a versão picape do Palio. No entanto, essa visão mudou. Seus números superaram os da versão Hatch.

Popular pela sua caçamba espaçosa, a Strada oferece ótimo espaço interno. Ela tem baixo custo de manutenção. A Strada está muito à frente da sua principal concorrente, a Saveiro. 

A Strada possui diversas versões, para atender a todos os públicos.

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