O motor do seu carro é uma máquina que trabalha sob temperaturas altíssimas. Para que ele não derreta, existe um sistema crucial: o sistema de arrefecimento.

Ele é responsável por controlar a temperatura e garantir que tudo funcione na faixa ideal. Ignorar esse sistema pode levar a sérios danos, como a queima da junta do cabeçote ou até a fusão de peças do motor.

Peças-chave do sistema de arrefecimento

Para entender como evitar o superaquecimento, é importante conhecer os principais componentes:

Radiador

É como o “pulmão” do sistema. A água quente que vem do motor passa por tubos finos no radiador e, com o fluxo de ar que entra pela grade frontal do carro, ela é resfriada antes de retornar ao motor.

Bomba d’água

Essa é a peça que faz a água (ou o fluido de arrefecimento) circular por todo o sistema. Ela “bombeia” o líquido do motor para o radiador e de volta, garantindo o ciclo contínuo de resfriamento.

Aditivo

O aditivo não é um item opcional, é essencial.Ele é misturado com a água e tem várias funções: aumenta o ponto de ebulição da água, impede a corrosão das peças internas do motor, e protege contra o congelamento em lugares frios. Usar apenas água da torneira pode causar ferrugem e danificar o motor a longo prazo.

Sinais de problemas e a importância da manutenção preventiva

O seu carro costuma dar sinais quando algo não vai bem. Fique de olho nestes indícios de que há algo errado com o sistema de arrefecimento:

Aumento da temperatura

O indicador de temperatura no painel começa a subir mais do que o normal. Se ele chegar na zona vermelha, pare o carro imediatamente.

Vazamentos debaixo do carro

Se você notar uma poça de líquido verde, rosa ou laranja, pode ser um vazamento de aditivo.

Barulhos estranhos

Um ruído vindo da região da bomba d’água pode indicar que ela está com defeito.

Vapor saindo do capô

Esse é o sinal mais óbvio e perigoso de superaquecimento.

A melhor forma de evitar o superaquecimento é a manutenção preventiva. Verifique o nível do reservatório do aditivo regularmente e complete se necessário, mas nunca abra o reservatório com o motor quente.

A troca do aditivo deve ser feita no prazo indicado pelo fabricante do veículo. Uma revisão periódica em uma oficina de confiança pode identificar pequenos problemas antes que se tornem grandes dores de cabeça.

Cuidar do sistema de arrefecimento é cuidar da saúde do seu motor.

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