A busca por economia no abastecimento do carro é uma realidade para muitos motoristas no Brasil, e é nesse cenário que o GNV (Gás Natural Veicular) se destaca.

A conversão de um veículo para rodar também com gás pode ser uma alternativa extremamente vantajosa. Isso é especialmente verdade para quem roda longas distâncias. Exemplos incluem motoristas de aplicativo, taxistas ou representantes comerciais.

Mas, como toda decisão que envolve o seu carro e o seu bolso, é preciso colocar na balança os prós, os contras, e entender o custo-benefício de forma clara. Preparamos este guia definitivo para te ajudar a tomar a melhor decisão.

Prós e Contras da Conversão para GNV

A economia é o principal motor da conversão, mas ela vem acompanhada de outros pontos positivos e também de desvantagens que merecem sua atenção.

✅ Vantagens do GNV

Economia de Combustível:
De longe, o maior atrativo. O GNV é significativamente mais barato por quilômetro rodado em comparação com a gasolina e o etanol. A economia no custo mensal pode chegar a 50% ou mais.

Benefícios Fiscais:
Em muitos estados, veículos com GNV instalado e regularizado recebem descontos substanciais no IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores).

Menos Poluente:
O GNV é um combustível mais limpo, emitindo menos poluentes e contribuindo para a redução do impacto ambiental.

Maior Durabilidade do Óleo:
A queima do gás gera menos resíduos no motor, o que pode prolongar a vida útil do óleo lubrificante.

Bicombustível:
Você mantém a opção de rodar com o combustível original do carro (gasolina ou etanol), usando o GNV como a principal fonte de economia.

❌ Desvantagens do GNV

Custo de Instalação:
O investimento inicial no kit GNV é alto, podendo levar meses ou até mais de um ano para ser recuperado apenas com a economia do combustível.

Perda de Espaço:
O cilindro de gás ocupa uma parte considerável do porta-malas na maioria dos modelos, o que é um fator crucial para quem precisa de espaço para bagagem.

Perda de Potência:
Mesmo com os kits de 5ª geração, que são mais eficientes, é comum que o carro apresente uma pequena perda de potência (torque e cavalaria) ao rodar com GNV.

Desvalorização do Veículo:
Em alguns casos, a presença do kit pode levar a uma desvalorização de 15% a 20% na hora da revenda, além de muitos lojistas e concessionárias serem relutantes em aceitar carros convertidos na troca.

Perda da Garantia:
A instalação do kit GNV em veículos zero-quilômetro resulta na perda imediata da garantia de fábrica.

Custos de Manutenção e Vistoria:
É exigida uma vistoria anual do kit GNV para renovação do Certificado de Segurança Veicular (CSV), o que gera uma despesa extra. Peças como cabos de vela e velas podem ter uma vida útil reduzida e exigir troca mais frequente.

Custo da Instalação do Kit GNV

O custo inicial é o principal obstáculo para a conversão e varia muito de acordo com o modelo do kit, a capacidade do cilindro e a região do país.

Geralmente, no Brasil, o preço de um Kit GNV de 5ª Geração (o mais moderno e recomendado por ter melhor desempenho e menor perda de potência) fica na faixa de R$ 5.000 a R$ 9.000, podendo ser superior em alguns casos.

O que influencia o custo:

• Geração do Kit: Kits de 5ª geração são mais caros que os de gerações anteriores, mas oferecem melhor desempenho.
• Tamanho do Cilindro: Cilindros maiores (ex: 15m³, 18m³ ou 20m³) custam mais.
• Mão de Obra: O valor cobrado pela oficina instaladora (que deve ser credenciada e homologada pelo INMETRO) varia.

Lembre-se: O investimento só vale a pena se você roda muito. Calcule quantos quilômetros você precisa rodar para que a economia compense o custo de instalação. Esse cálculo é crucial para determinar o seu payback (tempo de retorno do investimento).

Modelos de Carro Ideais para GNV

A conversão é mais indicada para veículos que combinam motor robusto, porta-malas generoso e um conjunto mecânico que lida bem com a alteração de combustível. Priorizar kits de 5ª geração é essencial para a longevidade do motor.

🚘 Modelos que costumam se dar bem com GNV:

Sedãs Compactos e Médios:
Modelos com motores 1.4, 1.6 ou 1.8 e que possuem porta-malas grandes são ideais, pois o cilindro não compromete tanto a capacidade de carga. Exemplos comuns são: Chevrolet Cobalt, Fiat Grand Siena, Honda City, Renault Logan e Toyota Etios Sedan.

Minivans e SUVs com bom porta-malas:
Para quem precisa de ainda mais espaço ou transporta mais passageiros, modelos como Chevrolet Spin e Renault Duster são populares. Em alguns casos, o Duster permite a instalação do cilindro na parte externa, preservando o porta-malas.

O que buscar em um carro para GNV:

1. Porta-Malas Amplo: Para acomodar o cilindro sem inviabilizar o uso diário.
2. Motor com Bom Torque: Para minimizar a sensação de perda de potência.
3. Mecânica Simples e Confiável: Motores mais robustos e menos sensíveis a variações de combustível tendem a suportar melhor a conversão.

A decisão de converter para GNV é complexa e deve ser baseada em uma análise fria dos seus hábitos de uso.

Se você roda muito e o retorno financeiro é claro, o GNV pode ser o seu melhor aliado no combate aos altos preços dos combustíveis.

Caso contrário, o custo inicial e a possível desvalorização na revenda podem anular a economia.

Você já calculou quantos quilômetros roda por mês para saber em quanto tempo o kit GNV se pagaria no seu caso?