Já parou para pensar naquele pedal e se perguntou: o que exatamente ele faz? Neste post, vamos explicar tudo sobre a embreagem!

Você provavelmente já sabe que a embreagem é essencial, mas a maioria das pessoas não tem ideia de como ela realmente funciona.

A embreagem é frequentemente mencionada na manutenção dos veículos e é uma das peças mais substituídas em carros manuais.

Muitos sabem que ela está ligada ao câmbio e ao motor, mas não entendem como ela atua.

Continue a leitura para descobrir tudo o que precisa saber sobre essa peça fundamental. E não perca as promoções em embreagens LUK!

O que é o sistema de embreagem?

O sistema de embreagem é composto por platô, disco de embreagem, cabo, sistema hidráulico, rolamento e pedal.

Ele está acoplado ao volante e conecta o câmbio ao motor.

Sua função é transferir a força gerada pelo motor para o câmbio e, posteriormente, para as rodas, impulsionando o veículo.

A embreagem é responsável por unir o eixo que movimenta as rodas com o eixo que movimenta o motor.

Ela controla a velocidade do motor e evita que o carro “morra” durante as trocas de marcha. Sem esse sistema, o carro não sairia do lugar.

Como funciona?

A embreagem permite que a troca de marchas ocorra de forma segura e controlada, sem desperdício de energia.

Ao pisar no pedal, os cabos acionam o sistema hidráulico, que pressiona a mola entre o disco e a placa de pressão, separando o eixo da transmissão do volante. Isso possibilita a troca de marcha.

Mesmo durante esse processo, o motor continua girando, e a transmissão mantém o movimento, mas está livre para mudanças de marcha.

Quando soltamos o pedal, a mola do diafragma é liberada, pressionando novamente o disco e o volante do motor, permitindo que o motor opere na nova marcha.

E quanto aos carros automáticos?

Nos automáticos, o sistema utilizado é o conversor de torque, controlado por um computador que ajusta os comandos para aumentar ou diminuir a velocidade.

Qual a diferença entre a embreagem e a transmissão?

A transmissão ajusta a relação de potência e velocidade das rodas, utilizando engrenagens para cada marcha e fornecendo o torque necessário para acelerar.

Um sistema depende do outro para funcionar corretamente.

Como conservar a embreagem?

Hábitos ruins podem sair caro, e poucos sistemas sofrem tanto com o mau uso quanto a embreagem.

Para garantir um bom funcionamento, evite apoiar o pé no pedal, pois isso aciona levemente a mola, causando desgaste e aquecimento entre o platô e o disco.

O acionamento excessivo também é prejudicial, como segurar o carro engatado em subidas sem usar os freios. Nessas situações, é melhor usar os freios e deixar o câmbio em ponto morto para poupar o sistema.

Por fim, o acionamento do sistema deve ser suave. Pisar no pedal de forma brusca causa desgaste no sistema como um todo.

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